HANGZHOU NUZHUO TEKNOLOJİ GRUBU A.Ş.

United Launch Alliance, önümüzdeki haftalarda Cape Canaveral'daki Vulcan roket test sahasına ilk kez kriyojenik metan ve sıvı oksijen yükleyebilir; bu yükleme, önümüzdeki yıllarda aynı roket fırlatma kompleksini kullanacak olan yeni nesil Atlas 5 roketinin fırlatılması için yapılan önemli bir test olacak.
Bu arada ULA, yeni fırlatma aracının ilk uçuşundan önce daha güçlü Vulcan Centaur roketinin unsurlarını test etmek için operasyonel Atlas 5 roketini kullanıyor. Jeff Bezos'un uzay şirketi Blue Origin'in yeni BE-4 birinci aşama motoru hazır ve Vulcan'ın ilk test fırlatmasıyla birlikte ilerleme kaydediliyor.
ULA Operasyon Direktörü John Albon, Mayıs ayı başlarında ilk Vulcan roketinin yıl sonuna kadar fırlatmaya hazır olması gerektiğini söylemişti.
Uzay Kuvvetleri Uzay ve Füze Sistemleri Merkezi Direktörü Albay Robert Bongiovi, Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Vulcan'ın ilk fırlatmasının bu yılın sonlarında veya 2022'nin başlarında gerçekleşebileceğini söyledi. Uzay Kuvvetleri, Vulcan roketinin ilk ABD askeri görevi olan USSF-106'yı 2023'ün başlarında fırlatmadan önce iki sertifikasyon uçuşu gerçekleştirmesiyle ULA'nın en büyük müşterisi olacak.
Salı günü gerçekleştirilen ABD askeri uydusu Atlas 5 fırlatması, Vulcan roketinin Centaur üst kademesinde kullanılacak olan RL10 üst kademe motorunun geliştirilmiş bir versiyonunu test etti. Haziran ayındaki bir sonraki Atlas 5 fırlatması, Vulcan motorunu kullanan ilk roket olacak. Tıpkı İsviçre'de değil, ABD'de üretilen bir yük kalkanı gibi.
ULA'da fırlatma operasyonları direktörü ve genel müdürü Ron Fortson, Vulcan Centaur roketi için yeni fırlatma rampası sisteminin yapımının ve testlerinin neredeyse tamamlandığını söyledi.
Fordson, geçtiğimiz günlerde Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu'ndaki 41 numaralı fırlatma rampasını gazetecilere tanıtırken, "Bu, çift amaçlı bir fırlatma rampası olacak," dedi. "Daha önce kimse bunu yapmamıştı; esasen Atlas roketini ve tamamen farklı bir Vulcan ürün serisini aynı platformda fırlatmak."
Atlas 5 roketinin Rus yapımı RD-180 motoru, sıvı oksijenle karıştırılmış kerosenle çalışır. BE-4 Vulcan'ın ikiz birinci kademe motorları ise sıvılaştırılmış doğal gaz veya metan yakıtıyla çalışır; bu da ULA'nın 41 numaralı platforma yeni depolama tankları kurmasını gerektirir.
Fırlatma rampası 41'in kuzey tarafında üç adet 100.000 galonluk metan depolama tankı bulunmaktadır. Boeing ve Lockheed Martin'in %50-%50 ortak girişimi olan şirket, fırlatma rampasının ürettiği yoğun sesi azaltan ses emici su sistemini de geliştirdi. Roket fırlatılması.
Fırlatma rampası 41'deki sıvı hidrojen ve sıvı oksijen depolama tesisleri de, Vulcan roketinde yer alacak daha büyük Centaur üst kademesini barındıracak şekilde modernize edildi.
Vulcan roketinin yeni Centaur 5 üst kademesi, Atlas 5'teki Centaur 3 üst kademesinden iki kat daha geniş olan 17,7 feet (5,4 metre) çapındadır. Centaur 5, çoğu Atlas 5'te kullanılan RL10 motoru yerine iki adet RL10C-1-1 motoruyla çalışacak ve mevcut Centaur'dan iki buçuk kat daha fazla yakıt taşıyacaktır.
Fordson, ULA'nın yeni metan depolama tanklarının testlerini tamamladığını ve kriyojenik sıvıyı yer altı tedarik hatları aracılığıyla 41 numaralı fırlatma rampasına gönderdiğini söyledi.
Fordson, “Bu tankları özelliklerini öğrenmek için doldurduk,” dedi. “Tüm hatlardan yakıt akışı sağlıyor. Buna soğuk akış testi diyoruz. Tüm hatları, fırlatılan Vulcan roketinin bulunduğu VLP (Vulcan fırlatma platformu) ile bağlantı noktasına kadar kontrol ettik.”
Vulcan Fırlatma Platformu, ULA'nın dikey entegre tesisinden Vulcan Centaur roketini 41 numaralı fırlatma rampasına taşıyacak yeni bir mobil fırlatma rampasıdır. Bu yılın başlarında, yer ekipleri Vulcan Pathfinder ana kademesini platforma kaldırdı ve roketi ilk yer testleri turu için fırlatma rampasına taşıdı.
ULA, askeriye için SBIRS GEO 5 erken uyarı uydusunu taşıyacak en yeni Atlas 5 roketini fırlatmaya hazırlanırken, VLP ve Vulcan Pathfinder aşamalarını yakındaki Cape Canaveral Uzay Operasyonları Merkezi'nde depoluyor.
Salı günü Atlas 5 ve SBIRS GEO 5'in başarılı bir şekilde fırlatılmasının ardından, Vulcan ekibi Pathfinder'ın testlerine devam etmek için roketi tekrar Fırlatma Rampası 41'e taşıyacak. ULA, Uzay Kuvvetleri'nin STP-3 görevi için 23 Haziran'da fırlatılması planlanan VIF'in içine Atlas 5 roketini yerleştirmeye başlayacak.
ULA, yer sisteminin ilk testlerine dayanarak, ilk kez bir Vulcan fırlatma aracına yakıt yüklemeyi planlıyor.
Fortson, "Bir sonraki VLP sürümümüzde bu araç içi testlere başlayacağız," dedi.
Vulcan Pathfinder aracı, Şubat ayında ULA'nın Alabama, Decatur'daki tesisinden kalkan bir roketle Cape Canaveral'a ulaştı.
Salı günü gerçekleşen fırlatma, altı aydan uzun bir süredir yapılan ilk Atlas 5 göreviydi, ancak ULA bu yıl hızın artmasını bekliyor. 23 Haziran'daki STP-3 fırlatmasının ardından, bir sonraki Atlas 5 fırlatması 30 Temmuz'da yapılacak ve bu fırlatma Boeing'in Starliner mürettebat modülünün test uçuşunu da içerecek.
Fordson, “Fırlatmalar arasında Vulcan üzerindeki çalışmaları tamamlamamız gerekiyor,” dedi. “Bundan çok kısa bir süre sonra STP-3'ü fırlatacağız. Çalışmak, test etmek ve tekrar test etmek için kısa bir zaman dilimleri var, sonra oraya başka bir araç yerleştireceğiz.”
Vulcan Pathfinder roketi, Blue Origin'in BE-4 motorunun yer test tesisinde üretilen yakıtla çalışıyor ve yakıt tankının testleri, mühendislerin fırlatma gününde Vulcan'a nasıl yakıt yükleyeceklerini belirlemelerine yardımcı olacak.
Fordson, "Tüm varlıkları ve bunların nasıl işlediğini anlayacağız ve operasyon konseptimizi (CONOPS) buna göre geliştireceğiz," dedi.
ULA, şirketin Delta 4 roket ailesinde ve Centaur üst kademelerinde kullanılan bir diğer kriyojenik roket yakıtı olan ultra soğuk sıvı hidrojen konusunda geniş deneyime sahiptir.
"İkisi de çok soğuktu," dedi Fordson. "Farklı özelliklere sahipler. Biz sadece iletim sırasında nasıl davrandıklarını anlamak istiyoruz."
Fordson, "Şu anda yaptığımız tüm testler, bu gazın özelliklerini ve bir araca koyduğumuzda nasıl davrandığını tam olarak anlamak içindir," dedi. "Önümüzdeki birkaç ay boyunca yapacağımız şey tam olarak bu olacak."
Vulcan'ın yer sistemleri aşırı yüklenmişken, ULA operasyonel roket fırlatmalarını yeni nesil fırlatma aracı uçuş teknolojilerini test etmek için kullanıyor.
Aerojet'in Centaur üst kademesinde kullanılan Rocketdyne RL10 motorunun yeni bir varyantı Salı günü tanıtıldı. ULA'ya göre, RL10C-1-1 olarak adlandırılan hidrojen motorunun en son versiyonu, geliştirilmiş performansa sahip ve üretimi daha kolay.
Şirketin hükümet ve ticari programlardan sorumlu başkan yardımcısı Gary Harry, RL10C-1-1 motorunun önceki Atlas 5 roketlerinde kullanılan motordan daha uzun bir nozula sahip olduğunu ve ilk operasyonel uçuşunu gerçekleştiren yeni bir 3D yazıcıyla üretilmiş enjektör içerdiğini söyledi. Gary Wentz, ULA'dan yaptığı açıklamada.
Aerojet Rocketdyne web sitesine göre, RL10C-1-1 motoru, Atlas 5 roketinde kullanılan önceki RL10C-1 motoruna kıyasla yaklaşık 1.000 pound daha fazla itme gücü üretiyor.
1960'lardan bu yana 500'den fazla RL10 motoru roketlere güç verdi. ULA'nın Vulcan Centaur roketi de RL10C-1-1 motor modelini kullanacak; Boeing'in Starliner mürettebat kapsülü hariç, gelecekteki tüm Atlas 5 görevleri de bu motoru kullanacak. Starliner ise Centaur'un benzersiz çift motorlu üst kademesini kullanıyor.
Geçtiğimiz yıl, Northrop Grumman tarafından üretilen yeni bir katı yakıtlı roket motoru, ilk kez bir Atlas 5 uçuşunda kullanıldı. Northrop Grumman tarafından üretilen bu büyük motor, Vulcan görevinde ve gelecekteki Atlas 5 uçuşlarının çoğunda kullanılacak.
Yeni itici roket, 2003'ten beri Atlas 5 fırlatmalarında kullanılan Aerojet Rocketdyne ek itici roketinin yerini alıyor. Aerojet Rocketdyne'ın katı yakıtlı roket motorları, insanlı görevleri yörüngeye taşımak için Atlas 5 roketlerini ateşlemeye devam edecek, ancak bu haftaki görev, eski bir fırlatma aracı tasarımını kullanan askeri bir Atlas 5'in son uçuşunu işaret etti. Aerojet Rocketdyne fırlatma aracı, astronot fırlatmak için sertifikalıdır.
ULA, Atlas 5 ve Delta 4 roketlerinin aviyonik ve güdüm sistemlerini, Vulcan Centaur'da da kullanılacak tek bir tasarımda birleştirdi.
ULA, önümüzdeki ay Atlas 5'te ilk kez uçacak olan son büyük Vulcan benzeri sistemi tanıtmayı planlıyor: önceki Atlas 5'in burun kanopisine göre üretimi daha kolay ve daha ucuz olan bir yük kaplaması.
Gelecek ay STP-3 göreviyle fırlatılacak olan 5,4 metre çapındaki yük kaplaması, önceki Atlas 5 roketlerinde kullanılanlarla tamamen aynı görünüyor.
Ancak bu burun kaplaması, daha önce Atlas 5'in 5,4 metrelik tüm burun kaplamalarını İsviçre'deki bir fabrikada üreten ULA ve İsviçreli şirket RUAG Space arasındaki yeni bir endüstriyel ortaklığın ürünüdür. Bazı görevlerde kullanılan daha küçük Atlas 5 burun konisi ise ULA'nın Teksas, Harlingen'deki tesisinde üretilmektedir.
ULA ve RUAG, Alabama'daki mevcut Atlas, Delta ve Vulcan tesislerinde yeni bir yük kaplaması üretim hattı geliştirdi.
Alabama üretim hattı, kaplama imalat adımlarını basitleştiren yeni bir işlem kullanıyor. ULA'ya göre, "otoklavsız" üretim yöntemi, karbon fiber kompozit kaplamayı kürlemek için yalnızca bir fırın kullanabiliyor ve bu da içine sığabilecek parçaların boyutunu sınırlayan yüksek basınçlı otoklavı ortadan kaldırıyor.
Bu değişiklik, yük taşıma kaplamasının 18 veya daha fazla küçük parça yerine ikiye bölünmesine olanak tanıyor. ULA geçen yıl bir blog yazısında, bunun bağlantı elemanlarının, çarpanların sayısını ve kusur olasılığını azaltacağını belirtti.
ULA, yeni yöntemin yük taşıma kaplamasının yapımını daha hızlı ve daha ucuz hale getirdiğini söylüyor.
ULA, Atlas 5 roketinin emekliye ayrılıp Vulcan Centaur roketine devredilmesinden önce 30 veya daha fazla ek Atlas 5 görevi gerçekleştirmeyi planlıyor.
Nisan ayında Amazon, şirketin Kuiper internet ağı için uydu fırlatmaya başlamak üzere dokuz adet Atlas 5 uçuşu satın aldı. ABD Uzay Kuvvetleri Uzay ve Füze Sistemleri Merkezi sözcüsü geçen hafta, Salı günü fırlatılan SBIRS GEO 5 görevi hariç, önümüzdeki birkaç yıl içinde altı ulusal güvenlik görevinin daha Atlas 5 roketlerine ihtiyaç duyacağını söyledi.
Geçtiğimiz yıl, ABD Uzay Kuvvetleri, ULA'nın Vulcan Centaur roketleri ve SpaceX'in Falcon 9 ve Falcon Heavy fırlatma araçları ile 2027 yılına kadar kritik ulusal güvenlik yüklerini teslim etmek üzere milyarlarca dolarlık sözleşmeler imzaladığını duyurdu.
Perşembe günü Space News, Uzay Kuvvetleri ve ULA'nın, Vulcan Centaur roketine atanan ilk askeri görevi Atlas 5 roketine taşıma konusunda anlaştığını bildirdi. USSF-51 adı verilen görevin 2022'de fırlatılması planlanıyor.
SpaceX'in Crew Dragon "Resilience" kapsülüyle yörüngeye fırlatılmaya hazırlanan dört astronot, Perşembe günü Kennedy Uzay Merkezi'nde uzay araçlarına binerek Cumartesi akşamı Uluslararası Uzay İstasyonu'na planlanan fırlatma için eğitime başladı. Bu sırada görev liderleri, Atlantik Okyanusu'nun ötesindeki bölgede kurtarma süreci boyunca hava ve deniz koşullarını izliyor.
NASA Kennedy Uzay Merkezi'nde görev yapacak ve bilimsel uyduların ve gezegenler arası sondaların fırlatılmasını denetleyecek mühendisler, bu yıl altı aydan biraz fazla bir süre içinde altı büyük görevin uzaya güvenli bir şekilde ulaşmasını sağlamaktan sorumlu olacaklar. Bu görevlerin ilki, NOAA'nın yeni GOES fırlatması olacak; 1 Mart'ta Atlas 5 roketiyle Güney Hava Gözlemevi uzaya taşınacak.
Çin, cuma günü yörüngeye üç deneysel askeri gözetleme uydusu fırlattı; bu, son iki ay içinde fırlatılan ikinci üçlü uydu seti oldu.